Стрейч-пленка в логистике: эффективность и экономия
Роль стрейч-пленки в логистических процессах, способы обмотки паллет и расчет экономии при оптимизации расхода.
Роль стрейч-пленки в логистике
Стрейч-пленка — основной материал для паллетирования грузов в логистике. Она фиксирует коробки и упаковки на паллете, защищает от влаги и пыли при хранении и транспортировке. По статистике, 95% логистических компаний используют стрейч-пленку как основной упаковочный материал.
Способы обмотки паллет
| Способ | Расход пленки | Применение |
|---|---|---|
| Ручная обмотка | 300–400 г/паллет | Малые объемы, нестандартные грузы |
| Машинная обмотка | 150–250 г/паллет | Серийные отгрузки, склады |
| Робот-паллетоупаковщик | 100–180 г/паллет | Крупные распределительные центры |
Расчет экономии при оптимизации
Пример для склада с отгрузкой 100 паллет/день:
- Ручная обмотка: 100 × 350 г × 22 дня = 770 кг/мес × 140 ₽/кг = 107 800 ₽/мес
- Машинная обмотка: 100 × 200 г × 22 дня = 440 кг/мес × 140 ₽/кг = 61 600 ₽/мес
- Экономия: 46 200 ₽/мес = 554 400 ₽/год
Как выбрать стрейч-пленку
- Толщина 17–20 мкм — для ручной обмотки легких грузов
- Толщина 20–23 мкм — универсальный стандарт
- Толщина 23–30 мкм — для тяжелых и острокромочных грузов
- Предварительно растянутая — на 40–50% экономичнее обычной